こんにちは！ 産業容器のベインワークスです。
今日は人手不足に悩む長距離輸送のニュースをご紹介します。
NHK WEB 2023年10月10日 によると
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231010/k10014220071000.html
※画像は上記URLから引用
皆さん、「2024年問題」をご存じですか？ この問題とはトラック運転手の労働時間規制が強化されることで荷物が運べなくなる可能性があるという危機です。
政府はトラックから船舶や鉄道へと輸送手段を変える「モーダルシフト」を進める方針を示しました。これにより運転手の労働時間の削減や二酸化炭素の排出量の減少などが期待されます。
しかし、モーダルシフトには課題もあります。運転手の賃金や荷主の価格設定、船舶や鉄道の受け入れ能力などが問題となります。また、利用者も再配達や配送日指定などに柔軟に対応する必要があります。
物流の2024年問題は、物流業界だけでなく、荷主や利用者の協力も欠かせません。私たちも物流の現状を知り、物流に優しい行動を心がけたいと思います。
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最近では宅急便の荷物を毎日のように受け取っている方も多いのではないのでしょうか。 もし宅配サービスがなくなったら大変ですね。 「2024年問題」は日々の我々の生活に直結する課題です。
私たちベインワークスでは液体製品製造メーカー様のSCM(サプライ・チェーン・マネジメント)へのソリューションを提供しております。
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